第1698章 坐飞机那点事儿（1/2）
张铁军回到别墅，张凤和徐熙霞都没在，惠莲和随员们都在工作。
张铁军找了张地图过来，把红线图拿出来比对了一下，拿出资料进行比对标注。
“你在干什么？”
听到张铁军回来了，惠莲悄悄的跑了过来趴在门口看。
“要弄一座奢华酒店，我得琢磨琢磨。”
“弄哪个酒店？”惠莲走进来。
“弄咱们的假日酒店，搞个旗舰店在这，外滩这边儿。”张铁军在地图上批了指。
“……这么大呀？那边儿不全是老房子吗？拆了重建？”
“不可能，基本上都拆不了，我也没打算拆，维修加固的时候里面可能需要动动，外面得保持原样才行。”
“那，这是咱家买下来啦？还是租的？”
“换的，不用给钱。这一下把我原来的想法给干停了，得重新琢磨怎么弄。”
“地方大还不好啊？地方大总比不够用强。”
惠莲靠在张铁军身上看着地图，忽然把鼻子贴到张铁军脖子上闻了两下，小脸就红了：“你跑哪去了？真讨厌。”
“怎么了？”
“有别人的味儿。”
张铁军把她抱到怀里让她坐在腿上亲了一口：“吃醋啦？是嫂子，咱们明天不是要走了嘛。”
“反正你烦人。”
“我烦人你脸热什么？”
“我不和你好了，你把我放开。”
“我和你好。”
“我不和你好，你不是好人。”
两个人就这么像三岁孩子拌嘴似的腻乎了半天，又亲又那啥的，这才想起来干正事儿。
所以你就明白两口子为什么不能在一起上班了吧？是真耽误事儿，好的时候也耽误事儿，不好的时候更耽误事儿。
要是炸了的话到是没事了，以后也就都没事了。
等到张凤和徐熙霞回来，惠莲连添油带加醋的控诉了一番，三个人合起伙把张铁军给收拾了一通，一直折腾到半夜。
半夜无语。
第二天早晨起来大家吃过早餐就收拾东西坐车去了机场。
因为是住在了这边儿，就没有去浦东，而是去了虹桥，这边儿要近不少，门口的大马路直达，不到十二公里。
从这边去浦东的话要走五十几公里，关键是路还不咋好走。
这也是为什么申城这边儿各种着急修路建桥的原因，交通情况真的对建设开发影响太大了。
记着，如果去申城旅游的话，一定要到虹桥机场，不要去浦东，特别不划算，如果对道路不熟的话特别折腾人。
得多花不少钱不说，还窝火。
别以为通了地铁就一样方便，那挤的哟，而且要坐很久很久。
吃住也不要在出名的地方，第一是贵，都是游客套餐，再一个就是也吃不到啥好的，都是糊涂外地人的。
看看地图，把景点游玩的地方圈出来，找个距离差不多的地铁沿线住下，又省钱吃的又舒心。
来虹桥坐飞机就不是自家的了，从浦东飞过来接人就太夸张了，完全没必要。
二十来个人直接从内部通道来到贵宾室，于君打了个电话，没一会儿机场的场长就亲自送了机票过来，全是头等舱。
九七年这会儿国内还没有商务舱，但是头等舱已经不是什么稀缺的东西了，只要是宽体机一准儿都配上了。
事实上，这会儿的头等舱差不多也就是后来的商务舱，标准还没有那么高。
不过只有主航线才有，支线和副线是没有的，窄体飞机没有那么大空间。
从申城到京城就是干线，是国内几条最大的主航线之一，飞的都是宽体机，头等舱都有四十来个座位。
后来，到两千年末的时候，国内的航空公司开始减少所谓头等舱的配置，开始出现公务舱和商务舱。
一般也就是十几个座位了。
主要就是亏钱，坐飞机的人是多了，但是真舍得花那个钱的人不多，有那个空间不如把经济舱弄大点儿。
华东局局长和机场场长亲自陪着大家办理了登机手续，亲自把大家送上飞机。
张铁军也没硬说不让，好赖也是人家的心意，再说也不影响正常工作。
虹桥机场是一座货真价实的老机场了，是始建于一九二一年的民用机场，是美国人建的。
不过机场建成以后因为种种原因一直未能通航，一直到二九年才完成首飞，从申城飞南京。
一九三四年，机场进行了第一次扩建，征地八百九十亩，是当时国内最大也最繁忙的民航机场，没有之一。
然后小日本来了，机场被占用。
五零年，解放军三野接管机场并进行了重建，后移交空军做为军用机场使用。
从五零年到六三年，虹桥机场一直都是军用机场，是华东地区最大的战备后勤机场。
六三年在申城政府的一再努力之下，虹桥机场成为军民两用机场，开始了民航业务，并再次进行了扩建。
六四年机场扩建工程通过验收，并在当年开通了中巴航线，虹桥机场也升格为国际机场，中巴友谊保障机场。
八四年，八八年，机场又进行了两次扩建升级，主要就是提升运营能力以应对不断上涨的客流。
在原历史上，虹桥机场的再一次扩建升级要等到零七年去了。
不过浦东机场的提前面世，虹桥这边因为应激反应，已经向国院和军部提交了扩建升级的申请，并拟请冠军机场公司进行投资。
这会儿国内的机场都知道，冠军机场公司底子硬不差钱儿，只要有他过来投资那就绝对是稳了。
设计上可以更大胆，设备和技术上可以标更高，机场规模上随便画，跑道都能多建一条备用。
最关键是，有了冠军机场投资公司的参与，获批的可能性最高，通过的速度最快。
真的会多建一条备用跑道，事实上，凡是冠军机场投资公司参与的机场，都会默认成为应急战备机场。
那条跑道以及相关设备设施就是给空军预备的。
对于军部来说当然愿意看到这样的结果，自己一分钱不用花就能把机场铺遍全国，而且还全是最高标准的。
这两年空军地勤的规模都扩张了三倍了，就是为了向冠军机场公司输送专门的地勤补给团队。
“就到这里吧，麻烦你了殷局长。”张铁军和殷局长握了握手：“机场的申请我回去会看，机场扩建是好事儿。”
“那我就等着张委员的好消息了，也欢迎冠军机场公司来申城投资合作。”
殷局长，原虹桥机场总经理，是民航的老人了，今年已经六十岁，是民航飞行员出身，担任过大队长和专业处处长。
八七年虹桥机场改制，他从民航申城管理站调任机场担任总经理，亲自设计并组织了虹桥机场八八年扩建工程。
但是因为当时的条件限制，机场的扩建工程并没有达到他的预期，或者说设计，老头心里始终是有一点遗憾的。
这一次，他是抱着极大的希望督促机场再一次提交了扩建升级申请，希望自己能在退休之前再发一次光。
巧不巧的，张铁军自投罗网，来了机场。
接到电话老头马上精神一振，一路小跑的就过来了，亲自给张铁军一行人办手续带路，要说也是挺不容易的。
这一路上老头一直在向张铁军介绍虹桥机的历史和发展，说各种不足。
“放心吧老场长，我这个人不大会说场面话，说话也是算数的，虹桥机场的发展是有必要的，我一定会尽力。
我对这一块我还是有所了解的，我知道机场已经极度贴近饱和，硬件设施也已经到了极限，国际航线也需要扩展。
你放心，虹桥机场的扩张发展肯定不会受到浦东的影响，两家机场应该是互促互进的关系。
在机场规模和设备设施这一块，两家机场一定会看齐，你就放一百二十个心，可以随时给我打电话。”
“我代表华东局向你表示感谢，虹桥机场曾经是一面旗帜，是光荣机场，虽然现在它老了，但是我相信人民还需要它。”
“我们机场一定缅怀先辈的光荣，同心协力把机场搞好，把工作做好，不让领导们失望。”机场的李场长在一边笑着溜缝。
哦，应该叫李总经理。
“好，我也相信华东局和机场的管理团队是有战斗力的。”
张铁军也和李总经理握了握手：“后面冠军公司要在浦东办一所航空学校，虹桥也可以参与一下，具体的你们自己谈。”
冠军国际航空货运公司要办一所专业的航空学校，批文已经下来了，地址就定在浦东南汇机场。
这所学校是高专，高等专科学校，是职业类院校的最高等。
这所学校主要就是培养飞行员，空乘，地勤，机务，飞行器设计，飞行器制造和飞行器适航，运维等专业人员。
高专可以约等于大专，这个概念是八六年确定下来的一种高等教育机制。
事实上高专和大专还是不一样的，它更职业化一些，而大专更偏向于大学的理论化教学。
事实上，职业教育才是最重要的教育手段，但是在一些莫名其妙的理论和引导之下，专科教育在国内成为了鄙视链的底层。
这个真的是相当不可思议的事情。
一边是以传授实操技术为主，毕业就能工作，一边是以传授理论知识为主，毕业什么都不会，那谁更高级呢？
为什么当今的大学生毕业就失业，求职路走的比一千多年前的蜀道还难？不就是没有实操技术嘛。
学的是寂寞。
这个对于大多数人来说，才是真的，是切切实实的虚度了光阴。
职业教育才是我们应该真真正正重视起来的教育手段。
“你还真要管啊？”张凤小声问张铁军。
“要管。”张铁军点点头：“国内主线机场确实应该来一次全面升级了。”
张凤嘟了嘟嘴：“升级就得花钱，上面又拿不出来钱，到时候你全让咱们机场公司出啊？
到时候机场全是咱家的，你就不怕走哪让人给干了？”
“投资也有不同的投资手段，不一定非得占股控股，再说这有什么可怕的，民营经济现在这么兴盛也没看谁怕了。”
“那能一样吗？咱家现在就够大次的了。”
“安心安心，不用你们琢磨这些，我心里有数。”张铁军在张凤头上撸了两下安慰她。
飞机还没开始登机……飞机的经济舱还没开始登机，头等舱先上。
张铁军和张凤徐熙霞惠莲走在最后，于君带着随员和安保员先进来的，放置行李什么的。
等张铁军他们几个进来，发现舱里还挺热闹的。
应该是申城这边搞了什么活动，舱里坐了不少主持人明星，不少都是熟面孔。
“部长，您坐这边儿吧？”于君凑过来指了指角落：“文化部李副部长在这儿。”
“好啊，正好有人说个话。”张铁军扭头看过去。
文化部李援朝副部长三个人，安静的坐在那个角落里，也在看向这边。
张铁军冲李副部长摆了摆手打招呼，笑着走了过去：“这么巧吗？别起别起，咱不用这么客气。”
“张部长。”李副部长笑着站起来伸出手，和张铁军握了握。
空乘过来给张铁军他们几个布置坐椅。
“你怎么在申城？”张铁军问李副部长。两个人虽然谈不上是熟人，但是也不陌生，还是见过几次的，也说过话。
“我来看看我妈，老太太这段时间身体不大好。”
李副部长的爸爸是原申城第一副市长，这会儿已经去世了，她妈妈还健在，已经快要九十岁了。
老太太是东海特支的第一批成员，解放以后担任普陀区教育局局长直到退休。
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