第1659章 牧草站（2/2）
于是奉天都督派人来到这里成立了一个叫巴林爱新荒务局的官方机构，来施行对放荒土地的勘测丈量拟定花册用于存档备案。
放荒的地虽然是领主的，但是管理是由政府来执行。
因为在那之前东北不少地方都已经进行了放荒，产生了很多问题和混乱，所以荒务局决定先建一个小镇做为政务中心。
这个小镇的位置规划在巴林他拉和爱新庙中间，西通辽河，于是荒务局就拟了个通辽的名字。
就是现在通辽市科尔沁区的位置，建镇的面积是八平方里又三十七垧一亩三分五厘。
民国二年，奉天都督府批准了荒务局的呈文和计划，和硕亲王的代表也同意，通辽镇的名字就这么定下来了。
整个放荒地大概有三百五十平方公里，大约就是现在通辽市区的位置。
通辽镇一九一四年建成，随后在一九一八年以通辽镇为基础设通辽县，解放以后做为哲里木盟的首府所在，升为通辽市（县级）。
九九年，撤销哲里木盟，设地级通辽市。
虽然它曾经划归过辽宁，但是这个通辽的辽不是指辽宁，而是西辽河。
蒙古地区的这个旗呢，就相当于我们的县，但实际上都要比县小很多，大概就是个镇的样子，只是行政级别高。
另外就是，当年垦荒地区的驻民大部分都是闯关东的汉族，蒙古族并不多。
三家嘎查汉族人就叫它三家子，三家子镇，最开始这里只有三家人。同样的还有一个六家子镇。
在经过了一番载歌载舞隆重的仪式之后，牧草站站长舒国刚和政委杜科把一众来参加仪式的地方领导们请到牧草站食堂用餐。
食堂这边已经准备好了，服务人员站在大门口欢迎。
说是站内食堂，其实是一个对外经营的饭店，提供住宿，洗（修）车，加油和洗浴服务。
内部的装修和服务标准都是按照国内的三星级标准来的，在这个地方已经算得上是超级豪华了，是整个哲里木盟唯一的三星级酒店。
通辽宾馆是九九年经过重新装修以后评的星。
牧草站食堂五个大字镶在食堂外侧的墙面上，在阳光下熠熠生辉，看的哲里木盟盟委书记杨晶和盟长祝广垲直迷糊。
有点搞不懂龙凤基金会农林部这边的脑回路，这么豪华的大酒店特么的叫食堂。有病吧。
但是它确实就是牧草站的职工食堂，没毛病。
科尔沁左翼后旗的旗委书记张德斌跟在杨书记后面，脸上没有什么表情。
东方这边的冠军学校备训中心还有防风治沙工作组都在他们后旗，可是这个牧草站却选择了库伦。
让他心里有些不痛快，但是又不好表示什么。
库伦旗这边儿来的人最多，一个一个都是开心的很。
至于其他几个旗，还有赤峰过来的那些人，纯属是就是来凑热闹的了，想的是有枣没枣打一杆子。
万一碰巧就有项目了呢？你看库伦这不就是天上掉馅饼吗？啥工作都没做，人家自己就来了。
没看三家子镇的镇委书记和镇长都要乐疯了，那嘴角翘的像抽羊角疯似的。
“舒站长，”杨书记看了看舒国刚：“上次我说的铁路的事儿，有什么消息吗？”
“我们这边儿是没有问题的，现在在等铁道部批准，对于我们来说建一条奈曼到甘旗卡的自营铁路是好事儿。”
基金自己掏钱修建了从甘旗卡到库伦的铁路线，这事儿就被盟里给盯上了，就一直在和这边商量把铁路线延长到奈曼。
奈曼和甘旗卡都是铁道站的铁路网站，如果这条附线能够拉通，对整个沙漠以南地区的交通都是巨大的改变。
蒙古地区存在的大问题一个是戈壁沙化带和沙漠，再一个就是交通问题了。
地广人稀，交通不便，信息闭塞，物流不畅，已经严重的制约着各个地方的发展。
你就想吧，二零二五年还不包邮呢。
那是商家不想包吗？那是真包不起。
“你感觉希望怎么样？”
“我不敢说，”舒国刚笑起来：“正常来讲肯定是应该没什么问题，即不用铁道出钱也不用他们维护，更不用他们操心。
但是这东西毕竟是新鲜东西，没有先例，所以我不敢说。
如果这条附近能获批的话，那我们以后肯定会继续修建下去，起码要把我们农林部的相关单位全部串联起来。”
“为什么不考虑机场呢？那个不是更快？”
“机场肯定也是要建的，不过不管是从成本考虑还是从实际应用来考虑，机场都不是最好的选择。
我们本身是有机场修建和运营资格的，也有自己的航空公司，这个你们肯定知道。
当然，这说的是现在，以后会怎么发展这个谁也说不上来。”
“那在奈曼建一座机场的事儿，你感觉有戏吗？”杨书记的可一点不客气，直接问到了重点。
这也是他今天过来的主要目的，铁路线和机场怎么也得落实一个，或者最好是两个都能落下来。
其实他更希望东方能在这边修建一座综合型的机场。
从九四年宁夏沙坡头景区获批为国家级沙漠生态自然保护区以后，沙漠旅游已经成为旅游业的新骄子，发展潜力相当大。
做为东北地区拥有沙漠的哲里木盟，自然也是很有一些想法的。
这边儿实在是太需要一个发展的突破口了。
但是呢，哲里木盟的好邻居，紧挨着的赤峰市，人家也有沙漠，布日敦沙漠，还有沙漠湖。
其实科尔沁这边不是沙漠，是沙地，就是介于戈壁和沙漠中间的一种过渡状态。
这就像是病，这地方正处在病变期，药对效了有治好的希望，但是一不小心肯定就会恶化。
杨书记想在奈曼建一座综合机场就是抢先一步的意思，奈曼正好在塔敏查干沙漠和布日敦沙漠中间。
如果这座机场建成，那么不管以后怎么发展，赤峰那边再想建一座类似的机场就都不可能了。
这就叫先机。
毕竟奈曼是哲里木的地盘儿，那自然就是这边可发挥的空间最大。
就算赤峰以后建了机场，那也只能在市区附近。
这个时候的人能想到利用机场来搞经济已经很不容易了，还想像不到若干年以后，机场这东西只要有钱都能建。
毕竟时代不一样了，大家的意识都不一样了。
甚至这个时代的人都不会相信以后的普通老百姓能随意坐飞机。
事实上，在全国高速路网建设的初期，各个地方也并没有认为这东西能带动一方经济，搞它只不过是因为能搞钱。
那么虚高的建设成本，资金都哪去了？
后来才发现这玩艺儿不只是能搞钱，还真能搞经济，算是一箭双雕了就。
“过几天我需要到京城述职，”舒国刚想了想说：“我会把杨书记你的意思汇报上去，但是具体结果我就不能保证什么了。
我现在的工作是建立牧草场，通过我们的牧草场试验这种模式对沙化地带的改变能效。
杨书记，如果最后我们成功了，比建十座机场都值。”
基金现在对沙漠的计划就是固定住它，用树林用草场，用一切可能的手段，达到固定的目的。
沙漠固定以后，接下来不管再进行怎么治理都会大大的降低难度，可操作的空间会大无数倍。
沙漠最大的问题就是它的流动性和扩散性。
塔克拉码干我们用了整整四十多年才把它围住，可见这其中的困难程度。
“这个是肯定的，我们也都在期待着那一天，”
杨书记肯定的点了点头：“知道你们的目的以后，我和老祝激动的整宿睡不着，沙化地的治理是我们一直以来最大的心病。”
这话吧，可信，但可信度可能没那么高。舒站长笑了笑没接茬。
同一时间，京城，北四环国家体委奥体中心。
仲嫂子和马主任握了握手：“非常感谢马主任的支持。”
“不不不不，仲夫人说反了，是我应该感谢你们对体育事业的支持。
祝贵公司第一届全国职工运动会圆满成功。”