第1606章 燕庄（2/2）
一般来说城市的环路都是提前计划提前规划，郑州不是，好像一直都是等城市冒出去了才考虑修一圈路。
“部长，咱们去哪儿？”李树生看张铁军站在那琢磨事儿也不吱声，问了一句。
张铁军抬头看了看天空：“你说，还能下不？这半天功夫都下两场了。”
“我要是能知道它下不下，肯定就不在这上班了。”
“就去道观了呗？”张铁军笑着上车：“走吧，去趟机场。”
几个人上车，顺着建设路过铁路，一路向东去了东郊机场，也叫燕庄机场。
距离新郑机场通航也没有多长时间了，这个时候燕庄机场这边的民用部分正在做撤场换场的准备。
郑州历史上曾经有过好几座机场，第一座一九二四年建于马寨村，是一座为战争而建的机场。
我们学历史，学近代史，事实上总是会忽略掉一些东西。
就比如发生在一九三三年的长城抗战，还有发生在一九三六年的绥远抗战，百灵庙大捷，现在已经没有人提起了。
从三二年到三六年，日本不只进攻了申城，还侵占了内蒙，组织了大量的蒙伪军向山西河北京津发动进攻。
先后爆发了张家口，大同，红格尔图和百灵庙等等多次战役。
三七年以后，日本又发起了对陕西甘肃和宁夏的侵占。
马寨村机场是在北伐战争的背景下建立起来的，也在抵抗侵略的时期发挥了作用。
郑州的第二座机场是建立于三一年的五里堡机场，是一座民航机场，和马寨村一样都在战争中损毁。
第三座机场就是东郊的燕庄机场了，始建于一九四二年，五零年进行了扩建，是一座军民两用机场。
第四座就是新郑。
那么就有一个问题了，四二年的时候，郑州被日军占领了吗？你肯定不知道。
“喂？”
“你好郭司令，我是张铁军。”
“哎哟，你好你好，首长好，我不知道这是你的电话。”
“咱们一直也没有机会通话，是这样郭司令，郑州燕庄机场的民航部分要迁到新郑你知道吧？”
“知道，我前几个月还去了一趟新郑，这会儿应该差不多了吧？我记着说的是八月下旬。”
“嗯，差不多了。我要和你说的是燕庄机场，民用部分迁出以后，能不能把咱们这一部分也迁一下？需要什么流程？”
“有这个必要吗？”
“有，这座机场距离市区实在是太近了，或者说就在市区，郑州这边本身因为铁路的关系空间就比较紧张，
做为省会它的空间扩张是必然的，也是必须的，但是机场把整个东边都堵住了。”
燕庄机场距离火车站只有六公里，跑道是南北向的，可以说把市区东侧堵的实实又在在，别忘了它对空域和建筑高度也是有要求的。
“这个还真没有人找我谈过，”
郭司令员想了想说：“按照你这个说法的话，那肯定就得搬了，总不好影响地方发展，就是搬家的话，这个钱怎么出？”
事实上是，如果机场太过于贴近市区，对自身的影响也是相当大的，这和机场的性质有关。
但是专用机场的搬迁确实也是大事，主要就是经费问题，需要的钱可不是一笔小数目。
历史上郑州市，或者说河南省为了送走这尊大佛前前后后足足用了四年多接近五年的时间，主要就是用来筹措经费了。
一边卖地一边各种拖欠工程款各种截留，才把钱凑出来。
“钱的事儿你不用操心，如果没有什么问题的话就开始计划吧，直接来个全面升级，把地址先落实下来。”
“这样的话那肯定没问题，”郭司令笑起来：“那可不可以把其他地方的都升一升？还有，张委员，给批点威龙呗？”
“换装有总体计划，这个我可没办法走私，等我回去看吧。”
“哈哈，行，有你这句话就行，那我可就等着了。”
“机场这一块的设备仪器还有场地升级到是可以做做计划，为后面做好准备。”
“是，保证完成任务。”
“嗯，到时候你直接联系我，这边抓紧一点时间。”
“机场搬迁这边就能决定吗？”挂断电话，李树生问了一句。
“像这种因为地方发展规划引起来的，非常有必要的搬迁是可以的，只要做好计划到部里备个案就行。”
“为什么呢？”
“因为不用出钱呗，或者只需要出一小部分，再一个就是土地是置换，这些地方上直接就都办了。”
“省事儿？”
“还省钱，主要费用肯定都得由地方上承担，省下来的钱不就可以做点别的了嘛。”
“唉，过日子都是算计呀。”李树生有感而发的叹了一声。
“那你以为？吃不穷穿不穷，算计不到才受穷，老话早就教给你了。”
“那，咱们什么时候回去？”李树生扭过头看了看张铁军。
“是想媳妇儿还是想孩子？”
“嘿嘿，实话实说哈，我是想孩子要多一点儿，不过这话不敢当着媳妇儿说。”
“那是，那不得捶死你。让媳妇儿揍了可不算工伤，一天都不能休。”
“才不会，她才舍不得。”李树生一脸的痴汉笑。啧，这酸腐的味道。
这个时候的燕庄机场已经经过了几次的翻修扩建了，不过在张铁军的眼里就只有两个字，朴素。
经过不算怎么长的民航路，一个不怎么大的小广场，一栋不怎么起眼的三层水泥楼。
燕庄机场就和十年前的沈阳东塔机场差不多，事实上是没的泊位的，它就没有航站楼。
穿过候机大厅就是一大片水泥地，像一个巨大的广场，飞机就停在广场上，乘客上下都要使用舷梯车。
水泥广场角上的塔楼看上去非常具有时代特色，总感觉和市中心的百货商场有着血缘关系。
机场里人很少，坐飞机的人少，机场的工作人员也少，本来就不大的候机厅竟然还有一种空旷的感觉。
人都去了新机场了，调试设备熟悉场地什么的，还有岗前培训。
张铁军和李树生在里面转了两圈儿也没人搭理，场长也去新机场了。
好在过来也不是找他的。
两个人直接穿过候机厅进到机场里面穿过停机坪去场部。