第178章 模糊的记忆（1/2）

机库在基地最东侧，是个半地下的加固结构，屋顶覆盖着伪装网。

里面停着几辆悍马、一台装甲运兵车，还有两辆摩托车靠在墙边。

KTM500EXC-F，橙色的车架，黑色的副车架，车身满是划痕和泥点，但能看出来保养得不错。

排气管已经被换成短款，消音器末端有防烫网。

劳德叫来的机修兵是个中士，脸上沾着油污，手里拎着工具箱。

“要改装什么？”中士问。

汉克斯绕着摩托车走了一圈，蹲下检查前叉和后减震的行程，又捏了捏轮胎。

胎压正常，胎纹还挺深，但这是越野胎，在钢铁车顶上抓地力可能不够。

“换胎。”汉克斯说，“有没有偏公路行驶，胎壁厚，耐扎的型号？”

中士想了想：“仓库里可能有几套从民用摩托上拆下来的多功能胎，胎纹浅，但橡胶硬，耐磨。”

“换，前后都换。”

“悬挂要调软一点，飞跃落地时缓冲用，前叉油压降百分之十五，后减震预载调松两圈。”

“车把加固，焊接两根加强杆，防止落地撞击变形，脚蹬换成锯齿防滑的。”

“拆掉前灯，尾灯，转向灯，多余的电线剪掉包好，后视镜也拆了。”

“油箱加满，再帮我绑两条备用内胎在车架后面，万一扎了还能现场换。”

中士一边听一边点头，拿粉笔在车身上做记号。

等汉克斯说完，他咧了咧嘴：

“你这改装完，这车就只剩一个功能了，玩命。”

“就是干这个用的。”汉克斯说。

中士不再多问，打开工具箱开始干活，各种工具搬运而出。

扳手和套筒碰撞发出金属的脆响，焊接时的蓝光在昏暗的机库里一闪一闪。

汉克斯走到旁边，劳德递过来一个帆布包，“你要的东西。”

他打开包看了一眼。

里面是十个压满9毫米子弹的P228弹匣，用弹力绳捆成两捆。

一把M9多功能刺刀，刀身涂层哑光，刀刃在机库灯光下泛着冷色。

医疗包是标准的IFAK，但额外多塞了两支吗啡和两包凝血粉。

最

封面上印着：EMDSD40-2型内燃机车操作手册（简版）。

汉克斯翻开手册。

里面是简化过的操作流程图：启动前检查、蓄电池接通、柴油机启动、空压机建立风压、制动缓解、换向器设置、油门控制。

配有简单的剖面图，用箭头标出各个操纵杆和仪表的位置。

不算复杂，至少原理上不复杂，启动引擎，建立风压，松开刹车，推油门。

难点在于那车头侧翻三十度，驾驶室里的仪表盘和控制台可能已经损坏，或者视角倾斜后难以操作。

他需要做好手动接通线路、短接启动的准备。

汉克斯合上手册，塞回包里，这时中士拍了拍车座：“改好了，试试？”

摩托车停在机库中央，样子变了不少，甚至可以说是面目全非。

车灯和后视镜没了，车把上加了两根斜撑杆，焊接点还冒着热气。

轮胎换成了胎纹很浅的方块胎，橡胶摸上去硬邦邦的。

汉克斯跨上车，钥匙已经插在锁孔里。他捏下离合，踩下启动杆。

引擎轰一声打着，排气管喷出一股淡蓝的烟。怠速稳，声音干脆，没有杂音。

他拧了拧油门，引擎转速迅速爬升，反应灵敏。

“悬挂调软了，你试试。”中士说。

汉克斯把车推出机库，外面是片水泥空地。

他骑上去，加速，刹车，前后减震的行程明显变长，缓冲感好了很多。

急转弯，轮胎抓地力足够，车把的加强杆也没影响灵活性。

他骑了十分钟，熟悉车感，测试急加速和急刹的极限。

车很轻，操控直接，动力随叫随到。

够用了。

汉克斯把车骑回机库停好，熄火。

中士递过来一瓶水，他点头致谢一声，随后接过手喝了一口。

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